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隨車起重機(jī)的接地保護(hù)措施存在哪些問題

發(fā)布時(shí)間：

2022-11-02

　　隨車起重機(jī)的接地保護(hù)措施存在哪些問題?下面介紹隨車起重機(jī)的接地保護(hù)措施。

　　1)沒有接地裝置。包括：大車軌道與地線或零線之間無金屬連接，雖有連接，但已焊接或接地線已斷開;接地體不合格，有的還把鋼軌放在金屬軌梁上，金屬軌梁上有金屬支柱，所以認(rèn)為鋼軌是通過軌梁和支柱接地的，其實(shí)并不可靠。因?yàn)殇撥壓统熊壛褐g沒有可靠的焊接，所以是用壓板壓在承軌梁上，中間還要墊一個(gè)紙墊，而承軌梁和立柱都是涂了漆的。

　　2)鋼軌接頭處沒有金屬跳線，僅通過鋼軌接頭處的魚尾板連接。因?yàn)楦g等原因，這個(gè)不靠譜。有的連軌縫處都沒有夾板，軌縫寬度10mm，顯然起不到漏電保護(hù)的作用。還有的情況，就是接地線要固定在軌鉗螺栓上，有的焊接在大車軌道末端的擋鐵上，但擋鐵不與鋼軌焊接。

　　3)接地線的截面小于刻度。一般來說，接地線采用扁鋼。但很多單位使用的是圓鋼，其實(shí)相關(guān)《規(guī)定》寫明“接地線連接應(yīng)使用截面不小于150mm的扁鋼”。圓鋼合適的橫截面沒有定義，所以可能是150mm。也就是圓鋼的直徑不能小于13.8mm，但是大部分機(jī)組用的是10mm圓鋼，有的機(jī)組甚至用的是4mm圓鋼，所以截面明顯太小。

　　那么要如何減少隨車起重機(jī)事故

　　可以鼓勵(lì)中外合作生產(chǎn)我國起重機(jī)械，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，提高起重機(jī)械的技術(shù)含量和安全性能，提高我國起重機(jī)械的整體制造水平。

　　加強(qiáng)起重機(jī)械行業(yè)監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊非法超范圍生產(chǎn)隨車起重機(jī)的行為。在政策上，向那些技術(shù)含量高、安全性能高的起重機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)傾斜，淘汰或關(guān)閉一些低價(jià)參與市場競爭的技術(shù)含量低、安全性能低的企業(yè)，鼓勵(lì)起重機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)引進(jìn)高科技人才，特別是控制方面的人才，用全新的理念設(shè)計(jì)起重機(jī)械。